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【干货】电池系统短路保护设计分析-开云手机app

点击数:407      更新时间:2023-09-13

本文摘要:和大哥商量近期的工作重点,短期内能作出点成绩来的,主要是集中于在电气系统上面。

和大哥商量近期的工作重点,短期内能作出点成绩来的,主要是集中于在电气系统上面。所以从高压线束、电子掌控的硬件电路、配电盒还有一些维护策略性的内容开始,我把非常简单的内容辨别下,然后更进一步应用于到工作里面。如下图右图,电气系统里面的影响是挺大的,而且很多内容也是电池系统设计过程中,电气部分必须设计忍受的。

图1电池系统电气层级一些问题如之前的表格里面所说的,短路/过流严苛意义上是指各个层级(单体、模组、半包和电池整包)多达额定的静电设计经常出现过多的情况。表格1功能过热问题图2各个层级的短路拒绝电池系统短路测试:按照GBT31476.3,短路电阻20毫欧,短路10分钟。MSD分断半包测试:此项内容,主要考虑到一个极端情况,在MSD内系统熔丝不起作用的条件下看整个设计的情况。模组的短路测试:按照GBT31485的拒绝为,短路电阻5毫欧,时间10分钟。

单体短路测试:按照GBT31485的拒绝为,短路电阻5毫欧,时间10分钟。实际必须根据电池的大于单元相连情况来减少回应情况的仿真。表格2现有国内外标准和未来GB此项功能试验内容分配有所不同层级有有所不同的作法:1)BMS根据电流检测的情况,来截断接触器,在这种短路带载的情况下,搭配的接触器要最少能截断1次2)MSD里面的熔丝,必须细心考虑到这种情况以上层级在Pack层级大家做到的较为多模块层级,前面也讲过了,主要考虑到这种设计,或者使用J-bar来纸带来做到,这里重点必须在模组层级考虑到这个内容。


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